| LE CODE INDOTTE DAL MEGACENTRO | |
| La pianta evidenzia le code dei veicoli in entrata e
uscita dal Megacentro in base allo studio sulla viabilitā commissionato
nel Luglio '99 dal Comune di Abbiategrasso (30 milioni di spesa)
Le code ipotizzate si riferiscono alle ore di punta, ma, come spiegato altrove, i dati sull'afflusso di auto sono di gran lunga sottostimati Anche con i dati sottostimati, la cittā risulta completamente assediata da quasi 10 km complessivi di veicoli in coda |
![]() |
|
|
La pianta č stata elaborata utilizzando i dati estratti dallo studio di impatto viabilistico e ipotizzando un ingombro lineare medio di 10 metri per veicolo in coda (auto e veicoli pesanti) |
LE CODE INDOTTE DAL MEGACENTRO SULLA BASE DELLO STUDIO SULL'IMPATTO VIABILISTICO COMMISSIONATO DAL COMUNE DI ABBIATEGRASSO
|
STRADA/INCROCIO |
NUMERO VEICOLI IN CODA PREVISTI |
| Via Mazzini svolta a sinistra | 120 |
| Viale Giotto, (circonvallazione svolta a destra) | 105 |
| Viale Giotto, (circonvallazione svolta a sinistra | 240 |
| Viale Mazzini (circonvallazione) svolta a sinistra | 250 |
| Via Paolo VI direzione Albairate | 75 |
| Viale Giotto direzione Albairate | 311 |
| da Milano verso Abbiategrasso | 231 |
| Uscita centro commerciale | 232 |
| TOTALE VEICOLI IN CODA | 1564 |
Dunque oltre 1500 veicoli in fila per un totale di circa 15 chilometri di code, se si calcola un ingombro (fra auto e camion) di 10 metri a veicolo.